hdbg

Iċ-Ċina se tkun l-akbar esportatur tal-karozzi użati fid-dinja

news1

Iċ-Ċina għandha 'l fuq minn 300 miljun vettura rreġistrata u b'kull fokus fuq vetturi elettriċi u awtonomi tal-ġenerazzjoni li jmiss, il-pajjiż se jsir l-akbar esportatur tal-karozzi pre-proprjetà fid-dinja.

B'enfasi dejjem akbar fuq l-EVs u l-vetturi awtonomi, iċ-Ċina se ssir l-akbar esportatur tal-karozzi tal-pre-proprjetà fid-dinja.

New Delhi: Iċ-Ċina bħalissa hija l-ikbar suq tad-dinja għall-vetturi u kull manifattur ewlieni tal-karozzi madwar id-dinja huwa ħerqan li jaqbad biċċa mdaqqsa tat-torta tas-suq hemmhekk. Minbarra l-vetturi li jaħdmu bl-ICE, huwa wkoll l-akbar suq għall-vetturi elettriċi wkoll.

Iċ-Ċina bħalissa għandha aktar minn 300 miljun vettura rreġistrata. Dawn jistgħu jsiru l-akbar inventarju ta 'vetturi użati għad-dinja fil-futur qarib.

B'enfasi dejjem akbar fuq l-EVs u l-vetturi awtonomi, iċ-Ċina se ssir l-akbar esportatur tal-karozzi tal-pre-proprjetà fid-dinja.

Rapport tal-midja jgħid li kumpanija Ċiniża f’Guangzhou reċentement esportat 300 karozza użata lix-xerrejja f’pajjiżi bħall-Kambodja, in-Niġerja, il-Mjanmar u r-Russja.

Din kienet l-ewwel konsenja bħal din għall-pajjiż peress li kienet rrestrinġiet l-esportazzjonijiet fuq skala kbira ta 'vetturi ta' qabel u beżgħu li kwalità fqira tista 'tagħmel ħsara lir-reputazzjoni tagħhom. Ukoll, dalwaqt se jkun hemm aktar vjeġġi bħal dawn.

Issa, bl-istokk dejjem jikber ta 'vetturi użati, il-pajjiż qed jimmira li jbiegħ dawn il-karozzi lil dawk il-pajjiżi fejn in-normi ta' sigurtà u emissjonijiet huma ħfief. Kwalità mtejba tal-karozzi Ċiniżi minn qabel qed tilgħab rwol ieħor wara din l-istrateġija.

Is-suq tal-karozzi użati huwa s-segment il-ġdid fejn bosta manifatturi tal-karozzi qed jippruvaw isibu xortihom. Fil-pajjiżi żviluppati, aktar minn darbtejn karozzi użati qed jinbiegħu minn oħrajn ġodda.

Pereżempju, fis-suq tal-Istati Uniti, 17.2 miljun vettura ġdida nbiegħu fl-2018 meta mqabbla ma '40.2 miljun użati u din id-differenza hija mistennija tikber fl-2019.

Il-prezz dejjem jikber ta 'karozzi ġodda u n-numru enormi ta' karozzi użati li joħorġu mill-kiri se jmexxu s-suq tal-karozzi tal-pre-proprjetà biex jiżdied b'ħafna drabi.

Il-pajjiżi żviluppati bħall-Istati Uniti u l-Ġappun diġà bagħtu l-vetturi użati tagħhom lil pajjiżi li qed jiżviluppaw bħall-Messiku, in-Niġerja għal għexieren ta 'snin.

Issa, iċ-Ċina hija mistennija tieħu l-pożizzjoni ta 'tmexxija fl-esportazzjoni tal-vetturi użati lejn pajjiżi oħra, fejn it-talbiet huma għoljin għal alternattivi orħos minn mudelli ġodda għaljin.

Fl-2018, iċ-Ċina biegħet 28 miljun karozza ġdida u kważi 14-il miljun użata. Il-proporzjon huwa mistenni li jinqaleb dalwaqt u mhux 'il bogħod huwa l-ħin meta dawn il-vetturi jiġu esportati lejn xi pajjiżi oħra, misjuqa mill-ispinta tal-gvern Ċiniż lejn karozzi b'emissjonijiet żero.

Ukoll, din il-mossa se tagħti spinta lill-industrija tal-karozzi Ċiniża, li bħalissa tinsab fi tnaqqis. Ma 'dawk li jfasslu l-politika huma ħerqana li jagħtu spinta lill-industrija u lill-industrija Ċiniża, it-trasport bil-baħar tal-vetturi li huma proprjetà ta' qabel lejn l-Afrika, xi pajjiżi Asjatiċi u l-Amerika Latina jista 'jkun mod ġdid.


Ħin tal-posta: Ġunju-28-2021